【隧道窑烧成带对流传热模型研究】尹虹.pdf
目录 摘要 第3页 一。绪论 S1-1 陶瓷窑炉与隧道窖发展 1-2 隧道密热工理论研究 S1-3 烧成带传热与本课题内容 二、实验模型、测试装置和方法 §2-1 研究对象分析 2-2 烧成带物理模型与相似 2-3 实验设备与测试装置 s2-4 实验方法 三、实验数据处理与分析 3-1 .3-2 8-0.
摘要 烧成带的气体流动和传热在隧道窑三带中最为复杂,本文认 为:在一定的密型和料垛码法时影响烧成带对流传热的主要因素 是:来自两侧烧嘴的横向射流和由他们汇集而成流往预热带方向 的主流,本文根据相似论原理,利用空气动力模型,采取局部模 拟方法,研究了隧道容烧成带的对流传热,研究结泉指出:7.相对安排烧嘴时,描述隧道窖烧成带对流传热的准数方 程式是Nu=4160Re°。1Re。°,烧成带对流 传热受主流影响较弱,受烧嘴射流影响较强 烧成带对流传热方程式完全不同于预热带和冷却带的情况,2一般情况下,交错安排烧嘴可提高烧成带内平均对流传 热,高速烧嘴的这种作用更明显,一般隧道窑烧成带使用高
在上世纪末本世纪初隧道窑发展史上出现了可喜的突破,瑞典工 程师Bock1880年发明了保护金属窖车的砂封,1900年 法国人Faugeron发明了气慕,1910年Faugeron又成功 地使用了活动窑车和发生炉煤气作燃料。(1 2 、[3]、[41 [5]从此隧道窑不断成熟,广泛使用.近年来隧道窑又有了一系列的改进,采用耐火纤维砌窑、高 速烧嘴、装配化,标准化、系列化,使隧道密内的传热过程进一 步强化窃内温差再减小能耗逐步降低密型结构也有新的发 展变化。[6].[7]、[8] 81一2隧道密热工理论研究 隧道窑在广泛使用的同时,有关它的热工理论研究也不断深 入。