【由二氧化碳和甲醇直接合成碳酸二甲酯的工艺研究】林齐合.pdf

重要更正因排版错误,现更正如下:“C02收率”改为“DMC收率”.“C02的收率”改为“DMC的收率”.“二氧化碳的收率”改为“碳酸二甲酯的收率”.“二氧化碳收率”改为“碳酸二甲酯收率”.特此更正,不便之处,敬请原谅。

华南理工大学 3.预反应时间对反应结果的影响.搅拌速度对反应结果的影响.反应温度对反应结果的影响6.反应时间对反应结果的影响.7.镁粉加人量对反应结果的影响8．二氧化碳加人量对反应结果的影响.9.直接法的最佳工艺条件.三.合成路线比较 1.光气甲醇法.醇钠法.酯交换法.甲醇氧化基化法 5.直接法第五章结论参考文献致.

华南理工大学第一章前言一.研究背景美国在近年通过清洁空气法修正案,提出使用配方汽油,其规格要求包括以下方面.1.规定了含氧添加剂的最低浓度.2.减少了芳烃含量.3.严格限制苯浓度上限.4.降低雷德蒸汽压.5.减少光化学活性组份含量.6.取消铅组份,碳酸二甲酯(DimethylCarbonate),分子式为(CHO)CO有提高汽油辛烷值的作用,在汽油中添加少量的碳酸二甲酯即可明显提高氧浓度,效果优于目前使用的甲基叔丁基醚(MTEB),而且还有抗爆作用。同时碳酸二甲酯环境污染少,也不含有芳烃组份,因此可成为一种满足新的配方汽油的添加剂。