[甲醇均相催化羰化合成甲酸甲酯的动力学和机理研究]王金意

【甲醇均相催化羰化合成甲酸甲酯的动力学和机理研究】王金意.pdf华南理工大学开究生学位论文 摘要 以甲醇钠力催化剂,考察了平醇溪化合成甲酸 甲酯的均相催化反应动力学。由实验得到总反应遮率 方程,表明总及应速率对一氧化炭分压是一级反应,对催化剂浓度的反应级故由一级(低的催化剂浓 度)降为零级(高的催化剂浓度)。求出该体了的反应 建率常奴长、表观活化能Ea和催化活化能Ec。在反 应的各步骤中,假定催化剂物种的络合活化是速率虹 制步骤,则导出的总反应速率方程与实验方程一致.对反应机理进行简要的阐明。同时初步筛选出两种助 催化剂,其明显提高产物甲酸甲酯的收率。华南理工大学研究生学位论文 五.结论 致谢 参考文献 附录华南理工大学研究生学位论文 表1.中的甲酸甲船生平过程,机理研究资料缺 全,知道比较详细的系统是以苏江族金居严基络 合物作为催化剂的甲醇/C0 合成法{2]。反应至 温和条件C C02 压力Ps1, H 压力 250Ps;,温度 为 125℃, 反应时间 24小时)下建行.但是, 2业 上应用最普遍的生产方法是甲醇碱催化类化 法 该生产方法首光由西德的 BASF 在 1925年获得专 利。于八+年代初,美国的 SD-Bethlehen公司, Leonard 公司也开发了一氧化碳和甲醇合成甲 酸甲酯的转工艺;,6]大大降低了生产费用。
———— 文字由OCR识别(未校验)，可能存在错字；请以原始完整版为准。