【车流量管理信息系统设计及神经网络在车流量预测中的应用研究】申挺.pdf

华南理工大学学位论文稿纸目录医科摘要:Abstract 第章前言第章系统设计:2设计思想和设计规程:2面向对象的设计思想:2原型设计方法:2快速原型法和面向对象思想在车流量信息管理项自中的使用7 2数据库和数据字典的设计:2、1数据库结构及完整性的设计:8、2数据字典:10 2系统的模块划分及功能实现 2,:14 2图形生成的技巧 14 2良好的人机界面 20 2.

华南理工大学学位论文稿纸摘要本文是在项目“车流量信息采集预测系统”的基础上完成的。该论文由相互后-一部分是城市交通流量预测方法的研究.在第一部分中,通过广州交通流量管理信息系统的设计实例,介绍作者在设计中的-些工作和研究,并总结作者在设计中的-一些体会和经验。这一部分主要论述了以下内容:快速原型法和面向对象的思想在设计中的应用.系统数据库的设计:系统模块的划分及主要功能.流量数据的多种输人方式的设计:针对 VISUALFOXPRO在图形生成方面的弱项,提出了一种将SQL查询与图形向导相结合的比较简单实用的图形生成方法,为研究VISUALFOXPRO在图形方面的生成技巧提供了个

华南理工大学学位论文稿纸第一章前言一、项目提出的历史背景城市交通,特别是大城市的交通,是当今世界各国普遍面临的一大难题。这是因为在不少大城市出现了交通不畅、车速降低、事故增多、交通公害加剧的恶性状态。要解决这-一难题,首先要采用科学手段、掌握、运用交通流量的信息、道路交通流量是道路规划、道路设计、交通管理与控制、道路设施设置的依据、是最重要的基本资料。没有交通流量信息,任何关于道路交通的决策都失去依据。为了及时掌握道路交通流量的情况,广州市的交通规划部门和交通管理部门,同全国其他城市一样,每年至少要组织一次全市主要路口的交通流量调查,以便在城市规划、建设和管理中采取相应措施