【微机分级控制系统在全自动汽车检测线中的应用】郁滨.pdf

第页摘要全自动汽车检测站是一种配备有练合性、多功能的检测机械、仪表、仪器,对汽车进行全面检测,也可进行单项检测、定项检测的国家执法机构。检测站在减少公路交通事故、减少机动车的排气及噪声公害等方面星示出越来连山县全自动汽车检测线的设计、研制、调试过程由华南理五大学自动化系和机械一系联合完成。机械部分由机械一系汽车专业完成。电控和管理部分由自动化系究成作者是该项目主要成员之一。该项目以于1998年8月通过系统结构采用两级控制,分别为上位机部分和下位机部分。上位机完成系统监控、车辆管理、系统维护、系统标定、系统自检、标准修改和统计报表等功能。

(第1页录 cee cse 目 000000 喇叭、轴蓝、制动检测概述汽车检测筒介汽车检测原理总体方案设计检测站平西阳系统硬件结构系统软件结构第四节288主机与8098单片下位机之网的通信 1单片机串行通信方式概述 3.下位机通信软件设计 4.上位机通信款件设计车辆营理系统修正与系统标定系统自检下位机 808单片机筒介第二节第一工位废气、速度检测 1.硬件设计.2.

第8页 1.交通事故的危害及原因:据统计,全世界每年死于交通事故的人数达50万人,重伤约500万人,因交通事故导致终身残废者有400日万人以上:截止一九八六年汽车问世一百周年,全世界死于交通事故的人数达3100万人,其经济损失更为惊人、由此可见,交通事故已成为一个严重的社会问题,必须引起足够的认识造成交通事故的直接原因,可以从汽车的使用性能,汽车的性能,车辆的技术状况,操作规程和外界因素分析,表列出一些造成事故的因素在事故中所占的百分 2.