《正放棋盘形四角锥四支点网架结构极限承载力的追踪分析及试验研究》属于专题研究资料。本页展示资料概况及部分扫描内容,同时提供数字文件获取信息。本数字文件共59页,文件大小约3.17MB。
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- 专题
- 正放棋盘形四角锥四支点网架结构极限承载力的追踪分析及试验研究
- 类别
- 专题研究
- 页数
- 59页
- 大小
- 3.17MB
【正放棋盘形四角锥四支点网架结构极限承载力的追踪分析及试验研究】李雪梅.pdf摘 要 国内外学者对空间网架结构极限承载力的理论和试验研究基本上 包括几个主要方面:空间网架结构的受力全过程追踪,发展塑性内力 重分布的可能性,各种缺陷对极限承载力的影响,以及计算机程序开 发等.本文首先建立单根压杆的力学模型,运用追踪分析的方法,自行 编制了相应的计算机程序来计算网架模型的极限承载力,并描绘出网 架模型在杆件逐一破坏后的工作形态.同时还进行了网架模型在竖向 荷载作用下的极限承载力的试验研究,以验证本文理论的正确性和程 序的可行性,并对其破坏过程及特点进行详尽的描述及分析,从中了 解其破坏机理,考察其延性及安全储备.最后对湛江电厂干煤棚四柱 网架屋盖进行算例分析.3-2 试验结果分析 第四章 分析与讨论 4-1 理论和试验结果分析 4-2 算例分析 4-3 一些建议 第五章 结 论 致 谢 参考文献特别是网架结构,应用范围最广,数量最多,发展最快。目前我国已 建成2000余座网架结构,从最早采用网架结构的上海师范学院校球类 房(31m×40m,1964年建),到今天的北京大学生体育馆(76m×76m),河北省体育馆(70m×83m),广东第一个大跨度网架结构深圳 体育馆四柱支承网架(90m×90m),广州天河体育馆(边长61m× 61m,为六点支承正交斜放网架).以及已建成的面积较大的采用 网架结构的唐山机车车辆厂客车总装车间(72m×222m,柱网18m).北 内轮胎车间(72mX84m,12×24柱网).
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