【大功率柴油机轴瓦失效机理及微观形貌的研究】安宁.pdf

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大功率柴油机轴瓦失效机理及微观形貌的研究 摘要 主轴颈轴瓦和连杆轴瓦是柴油机的关键部件.柴油机的可靠性,强 化潜力和使用耐久性等都与其有密切关系:近年来,广东地区柴油机发 电机组由于轴瓦失效造成直接、间接的经济损失非常巨大,所以,对曲 轴轴瓦的失效作系统的分析,弄清损坏机理及微观形貌,有着重大的现 实意义.本文从收集到的相当数量的进口大功率柴油机的轴瓦中,挑选一些 有特点的失效轴瓦,按照失效分析的具体步骤,运用各种先进的手段,对其各种失效机理进行了初步的探讨。大功率柴油机轴瓦失效机理及微观形貌的研究 thesephenomenaaretermedseizure.Undertheeffectofboththelocal higherpressureanddefectsofthebearing,cracksmaybeemergedand mayfinally causefatiguefailure.Cavitationof thebearingshell may be resultedby“airbubbles,whilethecorrosionof thebearingmaybe media.大功率柴油机轴瓦失效机理及微观形貌的研究 第一章文献综述 一.轴瓦失效机理研究的意义 近几年来,随着改革开放的不断深人,全国经济飞速发展,从而造 成了电力的紧张。因此,大型柴油机发电厂开始倍受人们的重视。柴油 机发电具有许多优点,例如建设周期短、机动性能高、投资见效快、能 耗低、运行管理人员少等。广东地区作为经济开发特区,在这方面的发 展尤为显著。据1993年底的不完全统计,广东省已建成71座大功率 柴油机发电厂(指单机功率大于6000KW)。柴油机组基本上是引进的,共509台,总装机容量达到4700MW,机组主要来自于西欧,如德国、英国、法国、意大利等国家。