【废轮胎胶粉聚氯乙烯复合工艺与性能的研究】傅烈平.pdf

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目录 摘要 前言 文献综述 实验部分 结果与讨论 一.废轮胎胶粉的特性 二.复合材料的物理机械性能 三.复合材料的结构与形态研究 四复合材料的热稳定性研究 结论 致谢前言 由于现代高科技对橡胶需求量的不断增 大,被废弃的橡胶也与日俱增。人们自然感到,废橡胶的处理和利用已成为当今节约能源,防上污染的重大问题.传统的处理和利用方法是将废橡胶作为燃 料使用或者几乎全部转化为再生胶。但是由于制 造再生胶本身的耗资大,共混物性能低,不能连 续批量生产,并且再生法不适同合成胶.因此 再生法受到了很大限制。另处用各种方法:如热 机械法。冷冻一机城粉碎法及其化学法能将废 橡胶转化成不同粒度的粉末,为共混物制造提 供了新的原料。文献综述 废橡胶是固体废弃物的一种,其来源主要是 废旧橡胶制品,即废旧轮胎、胶管、胶带.胶鞋、工 杂品等。另外一部分来自橡胶广生产过程中的 边角料。据估计51,全世界每年有700万吨轮胎 废弃,有170万吨橡胶在路面上磨耗掉。在美国 每年丢弃的汽草旧轮胎达24亿条,有些州白于 放置旧轮胎已占用数么顷土地[2。在日本每 年约产生废轮胎达576万吨,联邦德网1972年 废弃轮胎4000万条,约3吨.我国废橡胶的 发生量约为橡胶制品重量的40。国此看兵,废 橡胶的发生量与日俱增,给人们带来的忧虑将 越来越严重。如何处理和利用废旧橡胶,变废为 宝.对于节约能源.防止污染具有重大的意义。
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