【站前地区人流交通设计研究】李勇.pdf
分类号 学校代码:10561 UDC 密级 学号:199732005201010 华南理工大学学位论文 广州火车站站前地区人流交通设计研究 李勇 指导教师:王加强副教授 华南理工大学建筑学院建筑学系 申请学位级别:硕士 专业名称:建筑设计及其理论 论文提交日期:2000 论文答辩日期:2000.
一天晚上,我从帝国大厦的顶端俯视这过去在地面上认识的城市:在这一幕 中的是,那些和我一样匍匐爬行的人蚁、与我一样挣扎的寄生虫。他们沿着涡形 的路径移动,每个人都必然为自己渺小的命运感到充实:他们在没有营养的沮丧 中举起巨大建筑,那是他们的骄傲和吹嘘。而在巨大建筑的顶端,延伸出一条牢 笼,被困的金丝雀毫无感情地啼唱着。
华南理工大学建筑学硕士学位论文 2人流量统计情况及分析 2问卷调查及结果分析.第四节2010年站前广场人流交通预测 第五节地铁建设情况简介.第六节突出问题与基本思路 2突出问题基本思路 第三部分原则的建立 第三章人流交通设计理论综述第一节人流交通网络规划—动线研究 3城市交通规划与人流交通一外部因素的影响.3人流交通网络规划—自身内部的需求.第二节人流交通空间环境设计 3主要理论 3人流交通空间设计的基本原则.第三节人流交通设计与社会、经济发展新动态 3互联网络的发展.