【中速双燃料发动机缸内过程的模拟研究】龚彦.pdf

分类号学校代码:10561 UDC 密级学号:199833012201007 华南理工大学学位论文中速双燃料发动机缸内过程的模拟研究龚彦 M200101558 指导老师:陈特銮教授交通学院申请学位级别:硕专业名称:_动力机械及工程论文提交日期:2001年5月论文答辩日期:2001年6月学位授予单位和日期:_华南理工大学 2001年答辩委员会主席:论文评阅人

华南理工大学工学硕士学位论文 ABSTRACT In Guangdong Province,especially in the Pearl River Delta area,medium speeddieselengines fuelingwithheavyoil arewidelyusedasprimemoversfor manypower plants,their exhaust emission has been one ofthe sources seriously polluted the environment.

华南理工大学工学硕士学位论文目录摘要 Abstract.第一章绪论 1.研究背景天然气的燃烧特性 1天燃气作为发动机能源的优点 1清洁、对环境危害极小缓解世界能源危机安全性高发动机使用寿命长,1提高发动机压缩比,1国内外使用天然气发电的情况 2.双燃料发动机 2天然气发动机的运行方式双燃料发动机的燃烧模式.本文研究的内容和目的 3本研究国内外的进展 3本文的研究内容3本研究的意义 4.本章小结第二章内燃机缸内过程模拟计算1.