【汽车的故事】李景芝山东科学技术.pdf
汽车的故事 李景芝张祖斌编著
前言 1886年,德国人卡尔奔驰获得第一个内燃机汽车制造 作为交通工具的汽车和由此形成的庞大的汽车产业,深 据调查,如果一个人只用自己的双脚作为“行”的工具,那 么他经常性的活动半径是5.10千米.如果他以自行车作为“行”的工具,他经常性的活动半径为20一30千米.如果他以 摩托车作为“行”的工具,其经常性活动半径为50一70千米.如果他以汽车作为“行”的工具,那么他经常性的活动半径为 汽车承担着全世界65 以上的货运量和80 以上的客 制造汽车需要的材料多达4200多种,汽车和汽车制造 每年消耗全球46 的石油、24 的橡胶和25 的玻璃,汽车 制造已成为一个国家工业生产能力和科学
(5S)1 目录 汽车的发展 汽车诞生前的尝试 第一辆现代汽车 汽车史上的三次重大变革 汽车发展过程中的十大技术革新 汽车辅助零部件的发展 汽车常识 汽车的分类与编号规则 汽车的设计与制造 汽车基本组成与工作原理 商标赏识 外国汽车公司商标 汽车的命名与译名 汽车外形 马车型汽车 箱型汽车 甲壳虫型汽车 船型汽车 鱼型汽车 模型汽车 子弹头型汽车 车中精品 五座发 