本项资料题名为《汽车装焊技术及夹具设计》,属于科技工程资料。页面整理了该资料的基本信息、扫描页示例和数字版本获取说明。本数字文件共313页,文件大小约10.09MB。
![[汽车装焊技术及夹具设计]杨握铨 扫描预览第1页](https://img.cuwen.com/p60/01/444871_01.avif)
- 专题
- 汽车装焊技术及夹具设计
- 类别
- 科技工程
- 页数
- 313页
- 大小
- 10.09MB
【汽车装焊技术及夹具设计】杨握铨.pdf汽车装焊技术及夹具设计 杨握铨编著作者 1996年1月 言 众所周知,当今汽车作为主要交通工具的同时进一步发展为代步工具,其发展势头有增无 减,将汽车的先进性和发展水平的高低已作为显示一个国家进入发达国家行列的重要标志。汽 车工业的发展之所以这么迅速,是因为它在国民经济中占着支柱性产业的重要地位.改革开放以来,我国的汽车工业得到较快的发展,产量、品种、型号日益增多、但由于我国 的汽车工业起步较晚,集团化程度不高,其产量、质量与发达国家相比还存在着较大的差距。因 汽车生产制造水平对汽车工业的发展起着至关重要的作用,而汽车产量和质量的提高又 涉及到众多的方面,包括原材料、工艺、工装设备和管理水平等等。第三章汽车装焊工艺 装配焊接夹具结构分析 汽车装焊夹具设计 第四章 第五章 第一节焊接结构工艺性分析 一、结构工艺性念 二、解接结构工艺性基本内容 第二节装配方案的确定原则和内容 二、装配方案及原则的确定 三
———— 文字由OCR识别(未校验),可能存在错字;请以原始完整版为准。
🔒 下载高清完整版
解锁价格:39.00 元
支付成功后自动显示下载地址,无需注册,可长期查看。
已经购买过?查询 / 恢复下载权限
完整订单号或支付交易号可直接恢复;也可以输入购买邮箱查询历史订单。问题反馈:cuwen#foxmail.com (#换@)
