本项资料题名为《汽车传动系构造原理》,属于数字资料。可在本页查看基本书目信息与部分原页预览,并了解数字文件获取方式。本数字文件共280页,文件大小约5.48MB。
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- 专题
- 汽车传动系构造原理
- 类别
- 其他资料
- 页数
- 280页
- 大小
- 5.48MB
【汽车传动系构造原理】刘世恺人民交通.pdfQiche Chuandongxi Gou zao Yuanli 汽车传动系构造原理 刘世恺编刘世恺 前言 随着汽车工业的飞速发展,我于1978年出版的《汽车的 传动系》一书的部分内容已经过时。为了使该书能更适应当前 汽车工业现实情况,而进行了全面的修改和增删工作,并改成 在当今国内外市场上,车型更新频繁,构造不断变化。本 书的编写,力图以叙述基本结构和工作原理为主,带以典型结 构和车型,以期使读者在掌握了基本原理和基本规律的基础 上,对各种车型结构能举一反三,触类旁通,增强分析能力,从 这是一本阐述构造原理的书,但对传动系的设计参数,也 作了深入浅出简明扼要的说明。这就使本书的适应范围更宽,不仅适合汽车使用部门阅读,对汽车及配件制造行业亦有一 《汽车传动系构造原理》。膜片弹簧离合器 中央弹簧离合器 离合器的驱动装置 自动离合器 第十二节离合器的故障与排除 采用万向节传动的必要性 万向节的典型结构 普通万向节的特性及应用 等速万向节的工作原理及结构 挠性万向节 传动轴与中间支承 万向传动器装置的维修和故障排除
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