【汽车动力学B卷】第二版 - M米奇克人民交通.pdf
QICHE DONGLIXUE 汽车动力学 B卷(第二版)[德]M.米奇克著 陈荫三译 人民众通业版社
M.米奇克 1984年6月于布论瑞克 第二版前言 《汽车动力学》的第二版是完全重新修订的。第一版在此 期间已被译成波兰文和中文,与之相比,第二版的重点更为 突出,并依据研究和设计中的进展情况加以扩充。此外,版 本的修订还有两个形式上的理由,那就是以前的符号要改写 成自前通用的和标准规定的(一般说来它们自身没有矛盾)《汽车动力学》分成三卷:A卷《驱动和制动》,已在1982 年出版,B卷《车辆振动》和C卷《行驶的操纵稳定性》.在B卷里,要讨论不平度激发的振动。第一版只讨论到 垂直和俯仰振动为止,而第二版里还要过论侧倾和侧向振 动。并为此先探讨了双轮辙激振的问题。书中的理论总结了 我感谢H.
1650 *56用以评价的振动强度,评价函数 用以评价的振动强度的求取54 车身加速度,手和脚的用以评价的 座椅加速度,座椅的用以评价的振动 8座椅弹簧挠度 8悬架挠度 坐姿人体上振动作用的评价 作用时间 计算小结,要求 10对车辆和路面的要求 振动学上简化的车辆,轮胎,座椅 无轮胎,有悬架的车辆 轮胎弹性和阻尼 13轮胎弹性常数,次切距 13轮胎阻尼 只用轮胎减振的车辆 带座椅的、只靠轮胎减振的车辆 17运动方程,有关参数 幅频特性,评价尺度 18.