【概率断裂力学与概率损伤容限耐久性】刘文珽.pdf
概率断裂力学与概率损伤容限/耐久性 刘文斑郑晏仲费斌军等著 高镇同主审
序 结构可靠性问题是保证结构安全使用的重要关键,而疲劳 断裂可靠性又是结构可靠性问题中最为敏感和突出的部分。多 年来国内外学者对此进行了大量有效的研究,取得了丰硕的成 果。当前这方面的理论与技术研究仍然十分活跃,而近年来概 率断裂力学理论和相应的概率损伤容限/耐久性技术的形成和 发展则对结构可靠性的研究注入了新的生命力.刘文斑、郑晏仲、费斌军、傅祥炯等人十几年来结合航空预 研及飞机结构设计与定寿深入开展了概率断裂力学理论及概 率损伤容限/耐久性技术的研究。他们不仅有较高的学术造 诣,而且有丰富的工程经验。现在他们将多年的研究成果加以 归纳、总结和提高,形成这本专著。
目录 第一章绪 论 1概率断裂力学的提出 1概率断裂力学(PFM)的理论基础 1概率损伤容限方法概述 1结构耐久性分析概述 第二章断裂力学与损伤容限分析的基础知识 2引 言 2线弹性断裂力学基础 2应力强度因子理论 2能量理论 2弹塑性断裂力学基础 2J积分理论 2裂纹尖端张开位移 2损伤容限设计与分析 2基本概念 2疲劳裂纹扩展 2剩余强度 2损伤检查 2损伤容限分析步骤 第三章疲劳载荷谱 3.