【公路小桥涵设计流量计算方法】茅锡华人民交通.pdf

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公路小桥涵设计流量计算方法 GONGLUXIAOQIAOHAN SHEJILIULIANG JISUANFANGFA 茅锡华编著前言 设计流量是确定小桥涵孔径的主要依据之一。为提高工 程的经济效益,使小桥涵既有一定的抗洪能力,又不致有过 大的工程量,其关键就在于正确计算设计流量。而我国公路 系统的小桥涵设计流量计算方法一直没有得到较为理想的解 决.解放初期,我国小桥涵设计流量计算,大多是采用估算 方法一即目估方法,缺乏科学依据,计算精度很差。虽然 也套用过国外的一些计算公式,也因与我国的气候条件和地 理条件存在差异,导致计算结果与实际情况有很大出人,其 计算精度很不理想。超、肖晓明,云南省交通科学研究所伍仰光,云南省公路设 计院杨俊、苗秀英,广西壮族自治区交通厅勘察设计院侠 进,李兰宽、陈朝东,新疆维吾尔族自治区公路勘察设计院 王天志、冯治华,宁夏回族自治区交通厅公路设计院严树 新、齐武生,青海省公路科研勘察设计院李怀源、余洪煊,贵州省交通勘察设计院苟治权、刘博文、罗若瑜、程素芬、钟少都、张嘉照,贵州省交通学校张润虎,陕西省公路勘察 设计院钟晓山、侯渭南潘琦,湖北省公路局科学研究所 赵全安.沈阳市公路管理处杨则乙、汤泓。经研究协商,决 定由交通部科学研究所茅锡华将成果编纂成书。