[部分预应力混凝土—理论设计及专题研究—桥梁工程结构工程专业用]·张士铎·人交社版

【部分预应力混凝土—理论设计及专题研究—桥梁工程结构工程专业用】张士铎人民交通.pdf高等学校试用教材 部分预应力混凝土 Bufen Yuyingli Hunningtu 一理论、设计及专题研究一(桥梁工程、结构工程专业用)张士铎编著张士锋 1985年1月子同济校园 前言 部分预应力混凝土是一门新兴学科,在国外已有不少实践并取得一些设计经验,由于能 节约高强钢材并降低结构物的造价,因此得到迅连的推广与使用。在国内工业与民用建筑工 程中发展较快,设计、试制与科研均取得丰硕成果。在桥梁工程中,做过三座20.25m简支 梁公路桥。铁路桥梁虽然尚在试验阶段,但也在积极开展这方面的探讨与科研,这是值得庆 本书共分十八章,将国内外论著和科研成果予以搜集和选编,作为同济大学桥梁专业研 究生的教材。了7g; 81 7-5用基准力方法计算(达夫技术大学方法的示例58 .6-3部分预应力混凝土梁几种实用方法的绍 第七章迪辛格微分方程及达夫技术大学设计方法 37-1迪辛格微分方程的基本假定 S7-4利用基准力设计部分预应力混凝土梁 部分预应力混凝土梁的预应力损失 混凝土收缩、徐变引起的预应力损失的计算 10-4预应力引起的瞬时上拱度与徐变对上拱度的影响 10-5预加力引起的瞬时上拱度,考虑轴向力与自重共同作用后再考虑徐变影 响的计算公式 510-6短期荷载与长期荷载作用下烧度的计算 1
———— 文字由OCR识别(未校验)，可能存在错字；请以原始完整版为准。