[轿车车身设计]乐玉汉

【轿车车身设计】乐玉汉.pdf轿车车身设计 乐玉汉主编编者前信 中国政府已将汽车工业确定为国民经济的支柱产业。随着《汽车工业产业政策》的颁布实 施,中国汽车工业步入了新的历史发展阶段,1998年中国汽车产量达到162万辆,居世界第十 位。但是,汽车工业要真正成为支柱产业,则必须具备自我发展的能力。尽快建立中国汽车工业 的技术开发体系,形成自主开发产品的能力,这将关系到汽车工业发展的全局和长远规划.轿车车身占整车总成本的1/2一1/3,是轿车产品商品性的重要标志。在激烈的市场竞争中,要求企业不断更新车型,以开发适应市场需求的新品种。车身构强度、刚度和轻量化193 三材料、耐久性与成本 第二节车身强度和刚度分析 车身强度和度 二车身强度、刚度试验 三轿车车身或车架的刚度及评价 四车身结构刚度有限元解析法 第三节车身结构安全性设计 擦安全的车身结构 二车身前部结构的碰擦安全性 三车身后部结构的碰擅安全性 四车身面结构的碰擅安全性 五车辆翻车时的结构安全性 第四节车身结构轻量化设计 汽车轻量化的进程与轻量化
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