【危机中国民航如何面对新世纪】庞建京中国民航.pdf

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危机 中国民航如何面对新世纪 庞建京编者的话 20世纪末,中国铁路的大提速和“夕发朝至”快速列车的 开行,使它摆脱了多年客运量走低的困境。据悉,今年铁路干线 还将全面提速,“夕发朝至”、“朝发夕至”列车还将增加.北京 至上海的高速铁路建设也在积极酝龈之中.20世纪末,中国公路建设实现了两大突破,即公路总里程 突破130万公里,高速公路里程突破1万公里。到2010年,全 长3万公里,主要由高速公路组成的“五纵七横”12条国道 将建成,它串连的城市将超过200个,约占全国城市的43。届 时,公路运输400.500公里可当日往返,800～1000公里可当 日到达。一个新的中国交通运输格局将出现在世人面前。中国民航2000年运输计划 运输总周转量115亿吨公里,比上年增长9 .旅客吞吐量6,400万人、货邮运输量188万吨,分别比上年增长5 和11 .通用航空作业飞行4万小时。预 期全行业实现利润9亿元。