[大京九带经济发展研究]史i莲孙桂平

【大京九带经济发展研究】史i莲孙桂平.pdf787202024959/F259.引言 引言 由首都北京直达香港九龙的京九铁路是继京广、京沪铁路 之后,我国纵贯南北的又一条交通大动脉。它北起北京,经衡水、聊城、菏泽、商丘、阜阳、信阳、麻城、九江、南昌、吉安、赣州、河 源、龙川、深圳,至香港九龙。正线长2381公里,加上霸州至天津 联络线75公里、麻城至武汉的联络线80公里,共2536公里,跨 越北京、天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港等 7个省、2个市、1个特别行政区,是我国铁路建设史上规模最 大、投资最多、一次性建设里程最长的铁路十线.修建京九铁路是一个深谋远虑的战略决策,这条贯穿中国 南北的大通道的构想,既古老又年轻。
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