【非径向支承弯梁桥的计算方法】郑振飞徐艳编人民交通.pdf

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非径向支承弯梁桥的计算方法 郑振飞徐艳著前 東言 在实际工程中,除了大量采用平面形状为扇形的支承径向布置的弯梁桥外,有时还会采用 支承线相互平行的非扇形弯梁桥或不平行的非扇形弯梁桥。这一类桥梁可以称为不规则弯梁 桥,也可以称之为斜交曲线梁桥,本书则称之为非径向支承弯梁桥或非径向支承连续弯梁桥.承弯梁桥的文献极为罕见,觉得研究这一类桥梁的计算方法和提供工程实用的辅助用表,是一 件很有现实意义的工作。所以,在科研教学过程中,结合作者承担的福建省自然科学基金一一“斜弯桥跨的结构分析”课题,做了一些工作,现将研究成果整理出版。本书内容中还包括了非 等截面弯梁桥的计算方法,但为了突出重点,书名仍定为《非径向支承弯梁桥的计算方法》。第一章概论 近年来,随着我国经济的高速发展,交通事业也蓬勃发展,高速公路、大型立交工程和城市 高架桥日益增多,由此也出现了大量弯梁桥.践,如将梁桥实用空间理论应用于弯梁桥中就是其中之一。目前,计算弯梁桥横向分布的方法 主要有:梁格法、梁系法和板系法等。但是,由于各理论假定的不同,使得现有理论存在各自的 限制。如梁格法中的刚性横梁法,它利用桥梁横向刚度无限大的假定使之推广到弯梁桥中.但是,也因为此假定使刚性横梁法无法比较精确地计算宽跨比较大的桥梁。