【电子控制发动机电路波形分析】朱军编机械工业.pdf
电子控制发动机电路波形分析 朱军编著
作者 前言 发动机点火示波器在汽车维修行业已经应用了三十多年,它的出 现开创了运用波形分析的方式诊断发动机故障的先河,也为使用电子 测量技术分析汽车故障打下了良好的基础。90年代数字存储示波器在 汽车诊断领域应用,使得汽车示波器脱颖而出,它集点火示波器,数 字存储示波器,数字式汽车万用表,汽车电子系统测试仪于一体,为 大量采用微机控制技术的当代高级轿车的诊断提供了优良的分析仪器.应用汽车示波器诊断汽车故障的关键是对故障元件的测试波形进 行准确的分析,从而做出正确的判断。
录V6目 3点火(DIST)参考信号和电子点火正时(EST)双踪波形 3福特分布型点火传感器PIP和点火输出信号SPOUT双踪波形 第3章点火系统波形分析 3点火次级波形分电器点火次级阵列波形 3分电器点火次级(在急加速时)阵列波形 3分电器点火次级单缸波形 3电子点火(EI)次级单缸波形 3电子点火次级单缸急加速波形 3.