【中国国家铁路无形资产的开发与管理】范莉莉编中国铁道.pdf

铁路科技图书出版基金共同资助出版西南交通大学出版基金中国国家铁路无形资产的开发与管理范莉莉 2003年北京

序范莉莉教授经过八年的艰苦努力,终于完成了本专著的写作。在本书付梓之际,她要我作序,我欣然同意了.我首先谈谈“铁路运输企业无形资产管理”这个项目的背景.建国以来,特别是改革开放后,我国兴建了一大批合资铁路、地方铁路,同时,国外资金也纷纷投资我国铁路,在一定程度上缓解了我国铁路建设资金的不足,但也带来了一些问题.例如在国家铁路与地方铁路、合资铁路以及与国外投资企业的清算中发现,除了那些看得见、摸得着、双方达成共识的费用需要清算外,一些看不见、摸不着、确实存在但又说不清,双方不能达成共识的费用如何清算？这些费用是否属于国铁无形资产的“折旧”？这些无形资产是什么？

序作者通过对铁路行业运行特点的分析,提出了广义路网(铁路路网、数据通讯网络、运输组织网络)的无形资产概念,国家铁路借助大路网的优势,不仅可以吸引诸多铁路发展投资,还有利于向多元化发展,形成国家铁路新的经济增长点,同时对减员增效后的人员分流起到重要作用。铁路路网越大,路网所含有的无形资产资源就越多,所代表的市场竞争潜能就越大。国家铁路在上市、合资、重组等改革中,应该考虑其他投资者依附于路网所分享的行业无形资产价值,以争取更有利的优势地位.4.利用无形资产的孵化式开发设想构筑铁路大物流系统。