[车辆与结构动力相互作用]·夏禾·科学社版

【车辆与结构动力相互作用】夏禾科学.pdf车辆与结构动力相互作用 夏禾著前言 随着行车速度的不断提高、交通密度的日益增加、荷载的逐渐加重,交通车辆(铁路、公路、地下铁道等的车辆)与结构(桥梁、隧道、房屋建筑等)的动力相互作用 越来越受到人们的重视。一方面,移动车辆对结构物的动力冲击作用对结构的工作 状态和使用寿命产生直接影响.另一方面,结构上运行车辆的平稳性和安全性又是 评价结构动力设计参数合理与否的重要考虑因素。因此,对车辆-结构动力相互作用系统进行综合研究,以便对结构的动力性能和结构上(中)车辆的走行性作出动 力分析和评估,确定它们在各种状态下的使用可靠性,是合理进行铁路、公路、城市 轻轨、地铁等结构设计的工程实际需要,对于承受移动荷载的交通土建工目录 简支梁在移动车轮加簧上质量作用下的振动 1车辆与结构动力相互作用问题的研究历史 1车辆与结构动力相互作用问题的研究内容 1引起车桥系统振动的原因 1车桥动力相互作用的分析方法 第二章结构动力分析的基本理论和方法 2单自由度体系振动分析 2多自由度体系振动分析 2逐步积分法 第三章车桥系统的自激激励与随机模拟 3车辆蛇行运动.3车桥系统随机激励的自回归模型描述 第四章车桥系统的振动性能评价标准 4.
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