【分段施工桥梁分析与控制】葛耀君编人民交通.pdf

【分段施工桥梁分析与控制】葛耀君编人民交通.pdf

大跨桥梁建设技术指南丛书 DAKUAQAOANOANSSUZANCONGS 分段施工桥楽 分析与控制 葛耀君编著 China Communications Press19世纪以前,梁桥和拱桥大都采用满堂支架施工方法,并采用设置预拱 度的方法以抵消落架后桥梁在恒载作用下的挠度,使桥梁能按设计线形正确 到位.19世纪下半叶,在建造钢悬臂桁架桥中首创逐段无支架悬臂拼装方法,同时也提出了分段施工中的结构受力分析和成桥状态的线形控制问题。20 世纪30年代,欧洲在建造钢筋混凝土拱桥时创造了分段悬拼跨中合龙的新方 法,避免了昂贵的满堂支架在洪汛中被冲毁的危险.二次大战以后,在预应力技术的推广应用中创造了梁桥的逐段挂篮悬浇 方法,预制节段的悬拼方法。斜拉桥问世后又发展了钢斜拉桥的悬拼和预应 力混凝土斜拉桥的悬浇和悬拼施工技术.分段施工桥梁分析与控制 后继续桥梁施工控制研究之外,桥梁工程系陈德伟副教授、李国平教授、肖汝 诚教授、石雪飞教授等都曾多年从事这方面的理论研究与工程实践,积累了丰 富的经验。虽然作者负责全书所有章节的撰写和定稿,实际上本书是集体智 慧的结晶,特别是第五章和第七章内容分别是根据肖汝诚和石雪飞的博士论 文改写的,而广东虎门大桥算例由潘永仁博士提供,桐庐富春江桥算例由李国 平教授提供,350m斜拉桥算例由石雪飞教授提供,重庆大佛寺大桥算例由陈 德伟副教授提供。对于他们无私的同学之情和同事之谊表示衷心的感谢。