【阀控密封铅酸蓄电池】王德志等中国铁道.pdf
阀控密封铅酸蓄电池 王德志范孝铨李兰宁 2001年北京
前言 1 阀控密封铅酸蓄电池自20世纪80年代进入中国市场,优先 介入电子技术和通信领域,然后,在邮电和电力等固定电池领域得 到发展,1995年铁路用户开始尝试将NM500型电池移植到铁道 内燃机车上,前后经历了5个春秋,获得了成功,并取得了丰硕的 学术成果。实践表明,阀控密封铅酸蓄电池(以下简称阀控电池)有 着许多不同于开口铅酸蓄电池的独特规律,因此,随着阀控电池的 大面积应用,广大用户急需阀控电池方面的专业书籍,本书的编 与,就是试图在此领域做点具体工作。
目录目 第一章概 论 第一节 阀控电池向机车领域的移植 第二节 内燃机车的柴油机起动 第三节 内燃机车需要什么样的阀控电池产品 第二章原理与结构 第一节 化学键与水 第二节 阀控密封蓄电池原理 第三节 结构与特性 第三章机车阀控电池标准与特色 第一节 以起动电流为基调 第二节 现场试验纳入标准 第三节 提高安全阀压力规定 第四节 标注单节电池质量(kg)第四章 平台试验 第一节 阀控电池的起动能力 第二节 起动性能与解剖分析 第三节 氧复合与效率 第四节 阴极吸收与安全阀性能 第五节 放电率与容量关系 第六节 放电率与内阻的化关系 第七节 放电率与放电功率关系