【汽车发动机燃油喷射技术】李春明.pdf

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汽车检测与维修专业高职高专系列教材 汽车发动机燃油喷射技术 李春明ECHNOLOGY PRESS前 言 在21世纪,作为支柱产业的汽车工业必将推动我国在加人WT0后巨大的潜在市场需求,作为培养汽车专业人才的长春汽车工业高等专科学校,依托中国第一汽车集团公司先进的资 优化学科结构,实时跟踪汽车工业发展的新技术,专业教学改革硕果累累,其中“汽车检测与维 修专业”早在1993年就成为国家普通高等工程专科专业教学改革试点专业之一,现已通过国 家教育部评估验收,成为“国家教改示范专业”。近几年,随着我国汽车工业的飞速发展,我们 不断调整专业教学内容,1999年开设了三门全新的专业课:《汽车发动机燃油喷射技术》、《现 代汽车底盘技术》《车身电子技术》。第一章 绪 论 第一节燃油喷射技术的应用 一、燃油喷射的基本概念 为使发动机能够正常运转,必须为其提供连续的可燃混合气。通过直接或间接测量进人 发动机的空气量,并按规定的空燃比计量燃油的供给量,这一过程称为燃油配制。汽油机的燃 油配制类型,可根据汽油的供给方式分为化油器式和燃油喷射式两种。这两种装置均是依据 节气门开度和发动机转速计量进气量,然后根据进气量供给适当空燃比的混合气进入气缸.图1-1所示为燃油配制两种方式。化油 器式发动机的燃油配制过程是利用空气流经 节气门上方喉管处产生的真空度将燃油从浮 子室中连续吸出且进行混合后,再被吸人气缸M 内燃烧作功使发动机运转。
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