【高性能船舶水动力原理与设计】赵连恩等编.pdf
高性能船舶 水动力原理与设计 赵连恩韩端锋编著 邵世明主审
于上海交通大学 2000年1月24日 序 高性能船舶是当前世界造船工业的热门课题。各种形式的高性能船(艇)倍受各国造船 界的关注,并竞相开发和研制。因而高性能船舶在近二三十年发展特别快。有人预言:“高 性能船将是21世纪海上主要运输工具之一。”近年来,我国不少部门对高性能船的研究、开 应该说我国的高速水运事业还仅仅是开始,随着世界经济的高速发展,特别是我国实施:改革开放以来,国内外对高性能船舶的需求量急剧增加。国内有关方面对高性能船舶的开 发和应用相当迫切,切望能对高性能船有更广泛、深人的了解。本书的撰写与出版无疑对我 本书是根据作者三十多年的教学实践、科研和设计工作中积累的资料写成的。
7 9 9目录 1-1高性能船舶基本概念及特点 1一2船舶航行性能的提高与船型的演变 S1一3高性能船舶发展概况与现状 S1-4高性能船舶航行性能的研究方法 第二章高性能排水式单体船 2一1瘦长船舶概念及其兴波阻力 S2-2船型基本形式与航速概念 S2一3主要性能与船型的关系 2-4高速方尾圆航排水船型 2-5高速深V船型 53-1高速双体船的船型特征 3一2高速双体船的阻力特性及临界航速概念 S3-3高速双体船阻力计算 S3一4高速双体船耐波性近似计算 S4-2SWATH的快速性 S4-3SWA