[理货业务]·杨承新·高教社版

【理货业务】杨承新高等教育.pdf高等职业教育教材 港口与航运管理专业 理货业务 杨承新主编前言 长期以来,我国船舶理货业延续计划经济下的“企业行政化”的经营体制,统一由中国外 轮理货总公司及其分公司垄断经营,与市场极不适应,致使我国理货业外无压力,内无动力,其服务质量和服务水平每况愈下,已引起众多船舶企业的不满。建立一个多家理货企业公平竞 争,打破独家垄断经营的理货市场格局势在必行。为此,交通部于1999年8月12日召开双重 领导港口企业脱钩问题研讨会。其中一个重要的内容是:中国外轮理货总公司与交通部脱钩交 中央,各双重领导港口企业的外轮理货公司在港口政企分开的同时,即从港口企业分离出来,可以与外轮理货总公司进行资产重组,成立独立的企业法人。理货业务 第四节库场指标 第一节 库场理货概述 第五节 库场规划和库场堆存计划 第二节 库场理货方法 第十三章 库场码垛 第三节库场理货工作程序 第一节垛型和特征 第四节 库场理货单证 第二节 货位图 第五节 理货交接班 第三节 货物码垛作业 第十五章 货物交接与残损处理 第四节 货垛苦垫 第一节 货物交接与责任划分 第五节 库场货物保管 第二节 地脚货和残损货 第十四章 库场理货 第三节编制记录 集装箱理货篇 第十六章 集装箱理货 第十七章 集装箱配积载 第一节集装箱码头主要单证 第一节 集装箱积载位置的表示方法与箱位 第二节集装箱理箱 容量
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