[运输业发展中的制度因素]·魏际刚·经济科学社版

【运输业发展中的制度因素】魏际刚经济科学.pdf网络型基础产业经济学丛书 丛书NZHONGDEZHIDUYINSU 魏际刚/著丛书总序 20世纪70年代以来,在世界范围内掀起了放松管制以 及经济自由化和私有化的浪潮,这种变革在网络型基础产业 里表现得尤为明显。以放松管制为契机,许多国家都对网络 型产业如铁路、民航、电信和电力等部门进行了重组,力图 打破由政府垄断经营的管理体制,引人竞争,形成新的市场 结构.同时,一些国家对网络型产业实施私有化改革,引人 了私人投资。例如在铁路业,美国1976年的《铁路复兴与 管制改革法》和1980年的《斯塔格斯法》成为铁路放松管 制的标志,促使美国铁路形成了大型铁路公司持续合并扩张 和小铁路公司不断分离的产业组织结构.丛书总序 行了私有化。曾经有过在基础设施产业改革中到底是竞争重 要还是私有化重要的争论,现在有较多的人认为引人竞争只 是市场化的第一步,随着市场化改革的深人,私有产权的引 各国网络型基础产业的放松管制在引人竞争、引人私人 资本方面都取得了一定成效,但这些行业的自然垄断特性仍 然在很大程度上起着作用。各国基础设施产业的改革实际上 既有分解,也有整合。例如,很多国家的铁路实行了网运分 离,有些还把上部运营公司的客运与货运分开.但另一方 面,铁路公司的规模和服务范围又有扩大的趋势。
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