[汽车维修服务质量体系]洪生伟中国标准

【汽车维修服务质量体系】洪生伟中国标准.pdf道路运输服务质量管理体系丛书 汽车维修服务 质 量 体 系 洪生伟主编自从1784年,英国人特勃瑞地发明了世界上第 一辆汽车之后,尽管其时速仅有14km,但却开创了世 界上的汽车运输业.我国道路运输历史悠久,早在公元前328年,就有 官方的“水陆通行证”,秦始皇统一驿道,唐宋时期在道 路上设立驿站,供马车运输人员食宿。由于清朝后期 的腐败、保守,帝国主义列强的侵略压迫,使近代中国 汽车交通事业起步较晚。20世纪初(1901年)才有一个匈牙利人带进2辆汽车,其中一辆还是给慈禧太后 玩赏的。1911年开始有了营运汽车,到1949年,全国 也只有客运汽车25000辆,年客运量仅1809万人次,货运量只有579万t。第一章道路运输企业建立和实施服务质量管理体系 的必要性和重要性 第一节社会主义市场经济环境中的生存需求 第二节广大顾客的殷切期望和需求 第三节道路运输法规的强制要求 第四节21世纪道路运输业发展的客观要求 第二章加入WTO)后对汽车维修企业的严峻挑战和对策8 第一节WTO及其服务贸易总协定(GATS)第二节加入WT对我国汽车维修企业的挑战和对策14 第三章汽车维修服务质量管理体系的策划 第一节汽车维修服务质量管理体系策划的原则和依据17 第二节汽车维修服务质量方针、目标和职责的策划 第三节汽车维修服务质量管理体系过程要素的策划.
———— 文字由OCR识别(未校验)，可能存在错字；请以原始完整版为准。