【鐵路選線設計的現代理論和方法】詹振炎等著中國鐵道.pdf

铁路选线设计的现代理论和方法詹振炎著 2001年北京

序言铁路选线设计是铁路建设的先行,其目的是要确定线路最合适的空间位置,这一位置决定了铁路上建筑物的设置、工程数量的大小和施工的难易,也决定了列车运行的条件和运营成本的高低。因此铁路选线设计是铁路建设总揽全局的核心工作,其技术涉及到多种学科的综合应用。在这一领域采用现代技术对加快设计进度,提高设计质量具有举足轻重的作用。20年来詹振炎教授及其弟子们在铁路选线设计与现代信息技术相结合方面作了大量开创性的工作,多次获得铁道部与建设部的奖励。本书是詹教授廿年来研究成果的总结,对提高我国铁路选线设计的理论和技术水平,将会大有神益.本书包括以下主要内容:1.

前言我国铁路营业里程已近7万km,但距国民经济规划修建 12万km铁路的远景目标还有相当的差距,铁路勘测设计的任务还十分艰巨。“铁路选线设计”是铁路建设的先行,为了提高铁路勘测设计的质量,加快铁路建设的进程,必须对“铁路选线设计”这一传统技术引入现代科学技术手段,注入新理论、新方法,以适应铁路建设的需要,迎接新世纪知识经济时代的到来.20年来笔者和我的研究生们,在铁道部领导下,与铁道部第一、第二、第三、第四勘测设计院,铁道部专业设计院,西南交通大学,北方交通大学等单位的工程技术人员和有关专业教师友好合作,在铁路选线设计新技术上进行了多方面的开发研究,取得了一批成果。