[轿车交通批判]王蒲生著清华大学

【轎車交通批判】王蒲生著清華大學.pdf(京)158号 本书以可持续发展理论为标尺,以解决中国社会现实问题为出发点,批判性 道路和车辆服务设施等组成的轿车交通所表现出的各种端,如道路拥堵、车祸 频素、环境污染以及社会公正问题等,针对性地介绍了当前西方发达国家解决轿 价,对中国交通发展的方向做了前瞻性的研究和探讨.本书适合高中以上文化程度的读者阅读.书名:轿车交通批判 王蒲生著 出版者:(北京清华大学学研大厦,) 印刷者:世界知识印刷厂 发行者:总店北京发行所.益与长远利益结合起来。人总是要生存和发展的。为了生存和发展,人类不得不一方面要认识自然、改造自然,一方面又要保护自然。这两 方面是个统一体。如果只强调保护自然,而一味地排斥认识自然、改造 自然,就会导致环境保守主义或生态保守主义.环境保守主义者或生态保守主义者都是思想上的懒汉。他们在如 何有效地解用决人类所面临的环境、生态、资源和人口等问题上束手无 策,看不到解决这些问题,最终还要依靠认识与改造自然的工具一一科 学技术,却掀起了一股反科学潮流,仿佛环境问题或生态问题统统是由 于科学技术的进步引起的。目 序一呼唤中国的绿色运动 导论 一、无马马车的兴起与变异 二、反思与批判 三、概念辨正 第一章道路拥堵:轿车交通的难解困局 一、交通拥堵:全球性城市病 二、轿车运行的低效率是道路拥堵的根源 三、增加道路面积并非良策 四、公众为何要选择轿车 五、交通方式选择中的囚徒困境 第二章天堂里有没有车来车往 一、和平时代的战争 二、冷漠与宽容 三、关于车祸的责任问题 四、轿车交通系统是否可靠 五、车祸是经济增长的必付代价吗 第三章驶离绿色的交通方式 -、尾气之害(一)尾气的成分及危害(二)尾气污染的特点 Ⅲ
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