[地面沉陷灾害预报与防治方法]李永树著中国铁道

【地面沉陷災害預報與防治方法】李永樹著中國鐵道.pdf地面沉陷灾害预报与防治方法 李永树著 2001年北京李永树 2001年5月 前言 现行的地面沉陷预报方法都是建立在开挖平面构造(包括倾斜构造)地层 的基础上,而平面构造地层仅是褶皱构造地层的一种简单特例。通常,在褶皱 构造地层开挖条件下预报地面沉陷时,仍沿用平面构造地层开挖条件下的地面 沉陷预报方法。这样,由于开挖平面构造地层与开挖褶皱构造地层时地层沉陷 机理存在差异而导致地面沉陷规律不同,因此产生较大的地面沉陷预报偏差.作者根据随机介质力学理论和数学分析方法,探讨了地面沉陷与开挖褶皱 构造地层之间的内在关系,建立了三维空间单元开挖引起的地面单元下沉盆地 和单元水平移动表达式,利用叠加原理推导出褶皱构造地层任意形状空间开挖 条件下地面沉陷预报地面沉陷灾害预报与防治方法 6褶皱构造地层开挖时铁路特征点移动与变形预报 6平面构造地层开挖时特征点移动与变形预报 6多层层状空间开挖时铁路特征点移动与变形预报 6计算铁路沉陷预报系统的预报参数 6.
———— 文字由OCR识别(未校验)，可能存在错字；请以原始完整版为准。