【公路水文勘測設計與水毀防治】蔣煥章著人民交通.pdf

GongluShuiwenKanceSheji yu Shuihui Fangzhi 公路水文勘测设计与水毁防治蒋焕章

序由于自然因素作用形成的公路水毁和公路病害,不仅影响到道路的畅通无阻,而且使人民的生命财产受到严重威胁和损害.为此,我国交通部门和广大公路工程技术人员儿十年来一直致力子公路水毁和公路病害防治技术的研究,不仪在工程建设中积累了丰富的实践经验,而且科学研究逐步深入,设计理论日趋完善和系统.公路水毁和公路病害防治应从源头即设计单位抓起。设计是整个工程建设的灵魂。一个好的设计,不仅可以降低成本,减少工程投资,而且关系到整个工程的质量和使用寿命。公路桥梁和路基边坡防护等作为公路设计的一项重要内容,应该也必须成为整都会严重影响整个工程设计的质量,都会埋下公路水毁的隐患。

原版序公路受风、沙、雨、雪、水等各种自然因素的作用,形成各种病害。其中由洪水造成的水毁和由不良地质作用造成的地质病害(滑坡、崩塌、泥石流、路基下沉和滑动等),对公路破坏尤为严重.据不完全统计,1980年以来,全国公路水毁和地质病害造成的经济损失平均每年多达数亿元(未包括运输经济损失)。所以,积极防治公路水毁和地质病害,对减少我国公路病害造成的经济损失,确保公路畅通,提高公路运输效益,均具有重要意义。各级公路管理部门,应认真贯彻“以预防为主,防治结合”的方针。因地制宜地积极进行防治,消除可能导致公路损毁的隐患,提高抗御灾害的能力。