【瀝青路面機械化施工技術與質量控制】邵明建編人民交通.pdf
Liqing Lumian Jixiehua Shigong Jishu yu Zhiliang Kongzhi 沥青路面机械化施工技术 与质量控制 邵明建
前言 随着交通流量与载荷的不断提高,对高速公路的路 面使用性能提出了愈来愈高的要求。许多发达国家在经 历了大规模的公路建设之后,自20世纪80年代开始进 入了一个大规模翻修和重建的新时期,如何保证重建和 改建的公路能适应未来日益增长的交通强度(重载、高 速)的需要,使之保持良好的路况,改善路面的平整度和 提高路面的承载能力与抗滑能力已成为国外20世纪80 年代以来公路科技进步的一项研究重点。美国著名的 SHRP计划(1989.1993年)就是在这样的背景下提出来 的,并取得了一系列重要的研究成果。
前言 质量控制”课题的研究。课题研究的一个基本指导思想 是希望从材料、工艺、设备综合技术的角度对影响沥青路 面施工质量的因素进行分析,并在此基础上提炼出沥青 路面施工与质量控制的成套技术。课题组自1998年至 1999年在京沪高速公路化临段和京福高速公路济泰段 的二个合同段上对沥青路面的施工技术进行了大规律的 试验研究,并在沥青路面平整度的预测与控制以及弯道 摊铺技术方面作了大量的理论工作。本书的基本内容正 是课题研究成果的总结与概述。其中第一、二、三章从实 用技术的角度出发阐述了热沥青混合料在搅拌、运输、摊 铺、碾压的施工全过程中影响施工质量的主要技术问题 以及质量控制的主要环节,总结了试验