【轿车发动机电控系统原理与检修实用教程】尹万建机械工业.pdf

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轿车发动机电控系统 原理与检修实用教程 副言 随着社会的发展,汽车发动机电子控制系统越来越复杂,汽油电 子控制喷射和微机控制点火系统的运用已越来越普遍。电子控制发动 机可以更有效地减轻汽车排放污染,提高汽车的动力性和经济性。自 20世纪80年代后期,西方发达国家各汽车制造厂生产的汽车,基本 上都采用了电子控制发动机。进入21世纪后,我国生产的各种新型轿 由于电子控制系统的零件较多,其控制原理和工作过程十分复杂,而且不同车型电子控制系统的零部件结构、分布位置及控制原理等往 往差异较大,因此,电子控制发动机的维修有一定难度。9目录 第一章发动机电控系统综述 第一节电控单元控制原理 一、电控单元的组成和工作原理 二、微机的输人级与输出级 三、微机系统软件 四、控制系统的抗干扰 第二节汽油喷射系统概述 一、影响汽油机性能的主要因素 二、汽油机各种工况对混合气的要求 三、汽油喷射系统与化油器供油系统的区别 四、电子控制汽油喷射发动机的优点与发展 五、电子控制汽油喷射系统的控制功能 第三节汽油喷射系统分类 一、按汽油喷射系统控制方式分类 二、按喷射部位及方式分类 三、汽油喷射系统的油压 四、汽油喷射系统的喷
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