【汽车发动机原理】张志沛人民交通.pdf
高等学校教材 Qiche Fadongji Yuanli 汽车发动机原理 张志沛
工程专业教学指导委员会1991年第二次(重庆)会议提出 并于1992年第三次(昆明)会议讨论通过的“汽车发动机原理”课程教学基本要求及教材编写 大纲和确定。内容力求加强基础,联系实际,重点阐述内燃机特性和突出内 燃机噪声和排放污染等方面的新知识,按参考教学时数50.60学时(含实验6.8学时)编写.它可作为高等学校交通运输(汽车运用工程)专业(本科)“汽车发动机原理”课程的教材,也可 本书由长沙交通学院、重庆交通学院、长安大学编审。
内燃机转矩特性 柴油机调速特性 内燃机万有特性 内燃机排污特性 内燃机特种特性 内燃机的功率标定及大气修正 车用发动机的废气涡轮增压 发动机增压概述 废气涡轮增压器的工作原理 废气涡轮增压对发动机功率和经济性的影响 废气涡轮增压系统的两种基本形式 方废气涡轮增压柴油机的特点和性能 市废气涡轮增压器与四冲程柴油机的特性配合 第三节内燃机速度特性 汽油机增压 附录内燃机台架试验 附录二本书使用的主要符号 附录三常用单位换算 第四节 第五节 第六节 第七 
