[海尔物流创新模式一流三网]郜振廷等编中国时代经济

【海尔物流创新模式一流三网】郜振廷等编中国时代经济.pdf海尔物流创新模式 部振廷等著 一流三网纪良纲*走好黄金之路 如果把企业未经整合的物流比做在山地上随 意流淌的雨水,那么,物流管理的整合与创新恰 如修一座塘坝,将这些随意流淌的雨水存储起 来,就能派上大用场,可以发电,可以养鱼,还可 如果企业的物流网络跟触角遍及全世界各个 角落的互联网连接起来,根据IT业发展的麦特 卡尔夫定律,由于网络的价值同网络户数的平方 成正比,“物以多为贵”,物流信息从一个端口传 输到N个端口,得到的效益就是N。所以,网点相对 稠密化是企业物流得以生存和发展的重要条件.*作者系河北经贸大学副校长,教授,硕士生导师:国家教育 部工商管理类学科专业教学指导委员会委员:享受国务院特殊津 贴专家.流 网 3 代序 越好。第二阶段物流管理着眼于从企业整体角度分析物流管理的 优化,开始追求系统优化。存货不一定越多越好,应该适量、适 时存储货物.运输不但应讲究自身方案优化,而且要追求资源一 成本优化、时间一成本优化。第三个阶段的物流管理着眼于供应 链的优化管理,即从战略的高度,将企业上游的供应商和企业下 游的销售商统一组织成一条供应链,信息共享,市场内部化,利 益均沾,风险共担,用互联网技术将上下游企业结成战略联盟,从而达到不断强化企业核心竞争力的目的。这种划分企业物流管 理不同阶段的方法,有利于不同类型的企业准确判断自身物流管 理的水平,便于采取相应对策,推动企业物流管理的健康发展。
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