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福建海外交通史 廖大珂著 福建人民出队社
绪论 我国不仅是一个大陆国家,也是一个海洋国家。自古以来,中 华民族就以不屈不挠的精神向海洋进军,通过海上交通,与世界 各国进行政治、经济、文化交流,发展中外人民的友好关系。福 建位于我国东南,负山面海,港湾众多,人民善于造船,习于航 海,海外交通素称发达,对于中外交流和我国海洋经济文化的形 成发展都发挥过巨大的促进作用。因此,福建在我国海外交通史 在历史上,福建漫长曲折的海岸线,曾相继涌现出许多闻名 遐迩的海港,如福州、泉州、甘棠、漳州(月港)、厦门、三都澳 等。
实行海禁,即使部分开禁后,仍然对私人海外贸易施加种种严苛 的限制,进行粗暴的干预,阻碍着海外交通的发展.二、16世纪 后,西方殖民者东来,不仅在东南亚侵占殖民地,实行控制航运 和垄断贸易的政策,并且在我国沿海一带进行劫掠、骚扰活动,严 清初至鸦片战争前福建的社会经济虽有一定发展,但从总体 上看已落后于国内其他先进地区。同时,国内外形势也极为复杂.在国外,西方列强加紧在远东进行殖民侵略,东南亚大多数国家 都先后论为殖民地,使福建的航海力量逐渐丧失了在东南亚的优 势地位。 