【可持续发展与交通运输】王慧炯中国铁道.pdf

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可持续发展与交通运输 王慧炯李泊溪李善同前言 交通运输业是国民经济的基础产业,也是市场经济健康运行的物质前提。从1949年新中 国成立以来,特别是改革开放以来,我国的交通运输业取得了迅速的发展,但是,从总量上 来说,交通运输业的发展仍不能满足经济发展和人民生活水平提高的需要,各种运输方式都 有大力发展的必要和空问.作为国民经济的基础性产业,交通运输业的发展将对可持续发展产生非常重要的影响。一 方面,交通运输业的发展有利于国民经济的成长.另一方面,交通运输业的发展将占用一定 的资源,排放一定的污染,从而影响资源供给的可持续性和环境的质量。从可持续发展的需 要出发,我国的运输总量和运输结构必须发生变化。2.可持续发展与交通运输 究中,要考虑其持续的竞争力。欧洲委员会研究统一市场与环境问题的课题组在1990年的报 告中,认为交通运输对统一市场内部具有最重要的环境影响。不仅交通运输基础设施的建设 与维护需要政府的大量开支,交通事业还带来沉重的社会费用,如噪声、空气污染、能源与 自然资源的消耗形成了相当的环境负担。运输业排放的CO会产生温室效应,而公路运输所 产生的CO排放量占了交通运输业排放总量的80 ,NO占了总量的60。卡车与油车的事 故排放油与化学物质,污染了土壤、河流与海洋。几乎所有机动化运输都对环境有不良影响,但轨道交通、内河航运,则较公路与航空有较小的环境影响。