【海事诉讼特别程序研究】刑海宝法律.pdf

梁慧星

序言诚如吴志攀教授所言,我国目前存在一种现象,就是法学界对海商法涉之不深。我想原因或许有三。其一,对海商法所涉技术了解不足,望而却步.其二,认为海商法学无非是法律规范和商业实践结合而成的实务性学科,无甚理论可言,不屑一顾.其三,感觉海事海商远离绝大多数人包括自己的现实生活,海事海商纠纷案件不多,学无所用.的确,海商法技术性和专业性非常强,涉及船舶构造、船舶设备、航线制定、海上避碰、货物特性、货物配载等等,给法学理论研究带来了一些障碍。

序言因此,剩下的问题就是我们对于有关贸易和海运实务是否有相当的认知,对国际国内的海事海商规则和理论是否有深人的研究和深厚的积淀,能否以自己的实力从国际国内特定的案件资源中夺得相当的份额,以及能否挥洒自如游刃有余地进行诉讼和仲裁活动,有力地维护当事人利益,并为自已谋得相应的经济利益.如果答案均属否定,则国际甚至国内海事争议的解决仍然只能由对游戏规则有充分研究和认识的海运发达国家或者外国仲裁员与外国律师主宰,我们依然只能望洋兴叹,不也可悲可恨。杨良宜先生对此种现象最为痛切.当下,司法公正和效率成为重要话语。司法公正体现了社会正义。程序公正是司法公正的重要体现和保障。