【東風4B型內燃機車結構原理檢修】劉達德張世芬臧權同等中國鐵道.pdf
等合编 东风4B型内燃机车 结构原理检修 刘达德张世芬臧权同李晓村 1998年北京 沈仲贤张鑫李占杰
编者 1997年10月 前言 20世纪80年代初,由于东风,型内燃机车已成为我国当时铁路主型牵引动力,为了满足 机车制造厂家,特别是机车运用、检修部门和大专院校的工作、教学需要,我们曾编写了《东风 内燃机车结构和原理》一书(上、下册)。该书在机车制造、生产、运用、检修和教学参考方面都起 1983年上半年,作为东风型内燃机车的升级产品第一台东风B型内燃机车问世。该型 机车各项试验表明,东风B型内燃机车与原型机车相比,主要零部件的性能和结构稳定可靠,万吨公里油耗约降低9 ,其经济性有明显上升。1985年,东风B型内燃机车投入批量生 产,并于1988年被评为国家金牌奖优质产品。
第三篇东风B型内燃机车电传动装置 第一节燃油的品质 第二节燃油系统 第五节高压油管 第六节燃油的实际喷射过程 第七节燃油系统故障及判别方法 第九章柴油机的控制与调节 联合调节器-C的总体布置 调节器的转速调节原理 调节器的配速及功率调节 联合调节器-C的调整与试验 启动加速器 调节器的驱动及紧急停车.