【液氮人工消过冷雾论文集19921997】曹学成王伟民气象.pdf

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液氮人工消过冷雾论文集 Collected Papers of Artificial Dissipation of Supercooled Fog by Using Liquid Nitrogen(1992—1997) 曹学成王伟民主编序 大雾作为一种以影响能见度为基本特征的灾害性天气,常使交通、航运彻底瘫痪,给国民 经济和人民生命财产造成严重的损失。现代社会的高速发展,在很大程度上依赖于交通和航运 的通畅。所以大雾曾经是第一批经过科学地设计过的人工影响天气计划中的题目.1946年,V.J.Schaefer博士及其合作者首先发现将干冰播撤到过冷层云中可以产生降 雪、使低云消散的这一事实,它开创了人工影响天气科学史上一个新的里程碑。1992年北京市 人工影响天气办公室,从北京地区秋冬多大雾的天气气候特征出发,在市科委、市政管委的大 力支持下,在国内首开先河,进行了36次大云室试验和多种规模的外场试验,并在以上试验研 究的基础前言 随着社会的进步和发展,特别是现代化步伐的加快,雾作为一种灾害性天气,对航空安全、陆路交通、港口码头、以及输变电线路的正常运行的影响越来越大,对国民经济所造成的损失 亦日趋严重。同时,大雾天气往往相伴有近地层逆温的出现,大大抑制空气中污染物的扩散,从 而加剧了大气污染、降低了大气环境质量,给人体健康带来损害.为探索和消除大雾所带来的不利影响,自1992年以来,北京市人工影响天气办公室的科技 人员,利用液氮进行了大量的室内外云雾实验,与中国气象科学研究院人工影响天气研究所、中尺度所、庐山云雾试验站、北京大学、南京大学、北京理工大学、国家海洋局有关专家协作,在 北京市科委、北京市政管委和