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- 专题
- 纵横宇内的苏商
- 类别
- 其他资料
- 页数
- 185页
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【纵横宇内的苏商】石骏金国正.pdf总序 中国由于较早地废除了领主制割据和实现了全国统一,所以商业一向比较发达,商人资本比较雄厚。特别是到了明 清时期,随着商业的日益发展,商人也空前活跃。一方面,有 一部分封建官僚、地主在比较了商业利润高于农业之后,“逐 末者多衣冠之族”,如徽州的“阀阅之家,不惮为贾”.苏州 者和农民,也弃本逐末,经营商业,成为富商大贾。例如洞 庭商人吴小州,初在南京开一个槽房,后来经商发财,成为 拥资一二百万银两的富商.浙江湖州乌程县的朱佐明,祖上 世为木匠,至其兄弟始往胡北经商,往返江西景德镇贩卖瓷 器,赚利甚巨,至明朝末年“家有十余万矣”。祁县百万之家以数十计。”江苏“淮商资本之充买者,以 千万计”。粤商李念德、李延买、胡大展等数十万计。特别是 十三行台和行商伍秉鉴的资本达2600万元,同文行潘正炜的 资本达一亿法郎。这些富商大贾,资本雄厚,人数众多,经 营范围不仅覆盖全中国,而且还覆盖世界各国。真正是足迹 遍天下.在封建社会历史时期,商品、商人、商业资本始终是一 种进步的因素和力量。“商人对于以前一切都停滞不变、可以 说由于世袭而停带不变的社会来说,是一个革命的要素 现在商人来到了这个世界,他应当是这个世界发生变革的起 点。但是,他并不是自觉的革命者.相反,他与这个世界骨 肉相连。中世纪的商人决不是个人主义者.前言 公元1405年6月的一个阳光灿烂的日子,我国江南地区 苏州府太仓县港口小镇刘家港(今江苏太仓东浏河镇),异常 的热闹和繁华,62艘长148米、宽60米、每艘可载千余人的 船只组成庞大的船队,高扬着明朝龙旗,以宏伟的气势驶出了 港口,驶向那浩浩荡荡的汪洋大海。这就是明太监郑和的第一 次下西洋,出航人员多达27800多名。到明宣德五年(1430 年),郑和共率船队七下西洋,历时20余年,出航到亚非30多 个国家与地区.距郑和这次首航87年后的1492年,在地球的另一端,一个叫哥伦布的热那亚水手奉西班牙国王之命,携带着国王致 中国皇帝的国书,率船两艘,水手87人,从巴罗斯港出航,沿 着一条
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