【绿色经济的蓝图5】皮尔斯等张绪军等译.pdf

作者简况大卫麦迪逊:伦敦大学学院全球环境社会与经济研究中心和东安哥利亚大学研究员.奥洛夫约翰逊:哥德堡大学经济学系研究员.大卫皮尔斯:伦敦大学学院环境经济学教授和全球环境社会与经济研究中心主任.爱德华卡尔斯罗普:环境经济学顾问部的顾问.托德利特曼:维多利亚交通政策研究所主任.埃里克威尔霍夫:阿姆斯特丹自由大学空间经济学系。

序言2 本书最初只是现作者中的两位(皮尔斯和麦迪逊)所著的“蓝图3”衡量可持续发展中的一章。该书于1993年12月出版。我门在书中写道:运输是经济中的一个部门,在这一部门中,几乎一切都是错误的.以前的运输政策导致了过多的污染、过多的交通阻塞、过多地对赢利性公路的投资,而过少地对公共交通进行投资,所有的计划性的政策都以错误的价格信号为指导.这一章之所以引起了人们广泛的兴趣,主要是因为它提出的英国运输的社会费用数字惊人(229～227亿英榜),此外,还因为当时人们普遍地对运输问题大加赞赏,对作者来说,这些数字表明,有许多旅行其社会代价超出了私人利益。