【内燃机主运动副振动监测技术的研究】张雨张志沛中国铁道.pdf
内燃机主运动副 振动监测技术的研究 张雨张志沛著 周轶尘审 1998年北京
序 内燃机工况监测和故障诊断一直是机械设备故障诊 断技术中的重要研究内容之一。内燃机是在国民经济中 产值大、数量多、应用广泛的一种动力机械,因此它的运 行经济性和可靠性历来受到相当的事视。但由于往复机 械各部件的热力状态和动力状态既不均匀又不稳定,再 加上结构复杂,在不解体情形下识别其故障存在许多困 难,有许多问题尚待深入研究。本书作者选择内燃机的主 运动副为典型对象进行研究,把握住了往复机械诊断的 研究关键.以当代前沿科学技术为理论工具,体现了当代 学科发展的特点,既对国民经济有较大的实际意义,也有 一定的学术价值,对其他类型的机械和工程结构的故障 诊断亦有借鉴与参考作用。
目录 第一章绪1.历史回顾2.振声诊断技术现状3.振声诊断技术在近期的发展方向4.本书主要内容本章参考文献第二章内燃机主运动副结构响应与运行工况实验台的 研制1.概2.试验台总体结构3.主运动副运行工况测试与试验数据处理系统4.用机身表面振动信号进行缸内部件故障诊断的 可行性本章参考文献第三章考虑油膜与摩擦力影响的内燃机活塞-缸套 撞击情形研究1.概 述2.活塞-缸套撞击计算模型3.