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中外关系史 卢苇著
前言 前言 我国有研究中外关系史的悠久传统,从司马迁的《史记大 宛列传》开始,以后历朝正史中都有“西域”、“南海”和“东 夷”等列传,其中就包含了中外关系史的内容。尤其从本世纪初 开始,中外关系史更成为世界关注的显学。到了本世纪三十年代,我国更掀起了中外关系史研究的热潮。但是,长期来在史学研究 领域中尚未出现过“中外关系史”这一名称。过去在西方,有关 这一学科的研究成果包含在“东方学”和“汉学”中,日本和中 国对于这方面的研究则称为“西域史”、“南海史”或“中西交通 史”。我国著名学者如冯承钧、张星娘、向达诸先生也惯用“中西 交通史”称呼。
前言 丝路,陆上最早开辟的是草原之路,以后又兴起了繁荣的绿洲之路,但随着中国北方突厥、回和蒙古等族兴起,草原之路又再 度显示出重要作用。海上丝路虽稍晚兴起,却越来越具有重要作用:先是东西方开辟了通向印度的航路,不久出现了从中国广州 通向阿拉伯帝国的巴格达航线,后来泉州港兴起,又开辟了通向 亚历山大港的直航线路.最后是长江下游的宁波、上海等港口兴 起,从而与地中海边的威尼斯、热那亚等诸港口城市并列,交相 辉映,无比繁荣,从此,海上丝路已成为东西方交往的重要途径。 