[汽车电子控制汽油喷射系统结构原理检修]·林平编福建·科技社版

【汽车电子控制汽油喷射系统结构原理检修】林平编福建科学技术.pdf汽车电子控制汽油喷射系统 结构原理检修 林平编著言 早在60年代,电子控制汽油喷射系统就已被成功地应用在汽车发动机上。当时,因其结 构复杂、成本高、维修困难,只有少数几种车型采用。70年代后期、发达国家对汽车排放污 染问题日趋重视,对燃油经济性的要求日趋严格,而电子控制汽油喷射系统较之化油器式的 供油系统能更有效地减轻汽车排放污染,节省燃油,这就迫使各大汽车制造厂家再次将目光 投向电子控制汽油喷射系统。自80年代后期开始,西方发达国家各汽车制造厂生产的新型小 我国自80年代开始进口装有电子控制汽油喷射系统的小轿车。进入90年代后,特别是 1992年以后,我国进口的各种新型小轿车基本上都采用电子控制汽油喷射系统。目录 六、进气管、动力腔、可变惯性充气系统结构与工作原理 第一章电子控制汽油喷射系统基本类型 第一节电子控制多点汽油喷射系统 一、波许D型汽油喷射系统.二、波许L型汽油喷射系统 三、波许LH型汽油喷射系统 四、波许M型汽油喷射系统.
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