【东洋航路移民明清海洋移民台湾与菲律宾的比较研究】曾少聪江西高校.pdf

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总序 总序 中国是一个兼具陆海、生态环境多样性的大 国。海洋是中华民族生存、发展的重要环境。现今中 国的版图内,有1万余公里的海岸线,1万余公 里的岛岸线,沿海岛屿6500多个,5大海域的海洋 国土达300余万平方公里,相当于陆地国土的1/3 在漫长的历史岁月中,中华民族不屈不挠地向海洋 进军,发展了自已的海洋经济、海洋社会和海洋人文 模式,积淀了丰厚的文化,体现了中华文明海洋性的 中华民族有光荣的海洋发展传统,也经历过从 海洋退却的严重顿挫:向海洋开放,曾使中国传统 的海洋产业、海洋贸易和海洋科技走在世界各国的 前列.总序 三 梯枫植 1998年元旦 值,力争有所突破,为下世纪最终达到融合创新,重 塑中国海洋文明奉献一分绵力。希望这一尝试能发 凡起例,得到各方面的理解、帮助和支持,唤起更多 人文社会科学人士的关注和投入。同时也希望它的 出版,有助于全社会更新观念,提高对中国海洋发 展重要性的认识,造成关心、支持、投入海洋发展的 人文氛围,迎接中国海洋经济、海洋科技和海洋社 会人文大发展的21世纪!国际海洋移民的情况看,明清时期也是世界海洋移 民大迁徒的时代。15世纪、整个欧洲都有商人和船 员探测去东方的新航路。1486年,葡萄牙人巴托罗 缪迪亚斯(Diaz)报道说,他绕过非洲南端的好望 角(CapeofGoodHope),这为11年后的华斯哥达 伽马(VascodaGama)的伟大事业打开了通路:1497年,华斯哥达伽马从里斯本出发,穿过印 度洋,抵达印度的卡里库特(Cali-cut)。哥伦布(C Columbus)于1492年发现了新大陆美洲。
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